Views: 0
Об ужасающей экологической обстановке в Крыму кричат все… кроме оккупантов. Российские власти замалчивают ситуации, которые возникли в связи со строительством Крымского моста, автомагистрали «Таврида», выбросами с промышленных предприятий…
И ведь все это присутствует. Крымчане знают это, ощущают на себе, болеют, бьют тревогу, но… воз не просто там же. Он набирает обороты под чутким руководством Кремля.
Крымский мост
Идея с мостом, от которой в свое время отказался даже Адольф Гитлер, осуществилась в реалии у Владимира Путина после захвата Крыма. О начале строительства моста в Москве заявили быстро, громко и практически сразу приступили к действию. Зато к открытию готовились в абсолютной секретности – даты не назывались, сроки менялись, вопрошающие переадресовывались и посылались куда-то….
Торжественное открытие все же состоялось. И суммы космические называли, и отчеты какие-то показывали, но нигде не упомянули, что ради такого строительства полностью уничтожили 2 природных объекта. Более того, граждан просто поставили в известность о том, что все документы есть, разрешения получены и никакие суды не помогут, хотя начало работ проводилось вообще без каких-либо бумаг. Активисты Экологической вахты по Северному Кавказу провели собственные инспекции на косе и мысе Тузла, и еще в самом начале строительства узнали о том, что экологической экспертизы не было. Было даже возбуждено административное дело из-за правового и экологического «беспредела», но тут уже вмешался Президент РФ лично…
В июле 2015 года Путин своим указом просто отменил все разрешительные процедуры и Закон «Об особенностях регулирования отдельных правоотношений, возникающих в связи со строительством, с реконструкцией объектов транспортной инфраструктуры федерального и регионального значения, предназначенных для обеспечения транспортного сообщения между Таманским и Керченским полуостровами, и объектов инженерной инфраструктуры федерального и регионального значения на Таманском и Керченском полуостровах», в котором содержится пункт об особо охраняемых природных территориях.
В итоге были полностью уничтожены два памятника природы: мыс Тузла (через уникальное мелководное соленое озеро прошли железная и автомобильная дороги) и остров Тузла (теперь это технический объект со складом инертных материалов и огромной автомобильной стоянкой).
Ни на один официальный запрос о состоянии экологии, о вреде как природе, так и людям, ответов не было.
Кроме того, за время строительства только официально погибло 5 рабочих (последний погиб в результате очередного обвала возле Керченского моста 13 сентября). Мост продолжает рушиться. А с учетом неправильных расчетов нагрузки и регулярного передвижения военной техники по мосту проблемы будут только нарастать.
Автобан «Таврида»
Чтобы «пробить дорогу» для строительства автомагистрали пришлось вырубить огромное количество деревьев, а сумма материального ущерба для Крыма только в деньгах превышает миллиард рублей.
В процессе вырубки были уничтожены целые посадки гледичии, акации, грецкого ореха и… крымской сосны, которая занесена в Красную книгу.
Чтобы строительство дороги «Таврида» состоялось у местных жителей изъяли 107 земельных участков, которые были расположены на территории таких сел, как Почтовое, Железнодорожное, Скалистовское, Ароматненькое, Глубокий Яр, Приятное свидание, Бахчисарай, а также 51 земельный участок на территории Ленинского района и 5 – в Феодосии. Людям пообещали выплатить компенсацию или предоставить равноценный участок, однако моральный ущерб никто не возместил, а оценку самого имущества проводили из расчета рыночной стоимости исключительно земельного участка.
Местные жители не только этих, но и других сел выражали свой протест простив строительства, понимая, чем грозит такое соседство и для них, и для экологии. Например, рядом с селом Криничным существующий карьер уже уничтожил одну гору, а белая пыль от него покрывает близлежащие населенные пункты. На этом примере жители уже смогли убедиться и в жутком воздействии трассы, по которой вереницами едут большегрузы. Тем не менее, подрядчик – корпорация ВАД – ввел в действие дополнительные карьеры для ускорения процесса строительства, и многие из них расположены в непосредственной близости к жилым массивам.
На сегодняшний день, по данным крымского «руководства», на территории Крыма расположено 280 карьеров, из них 135 находятся в стадии активной разработки. Таким образом, опасения в отношении появления в курортной зоне белых язв в виде карьеров, оттока подземных вод, нарушения сейсмической устойчивости горной части полуострова, благодаря амбициям Кремля, превратились в реальность.
Армянск
Жители многострадального Армянска неоднократно жаловались на чрезмерно загрязненный воздух и запах химикатов. В августе прошла акция «в защиту нарушенных экологических прав» из-за аварии на предприятии «Крымский титан». Активисты даже планировали обратиться в суд для возмещения физического, морального и материального ущерба и обозначили сумму – свыше 1 млн рублей для каждого пострадавшего. Но… На том все и остановилось. Только выбросы продолжились.
На что жалуются жители сегодня? Запах серы и сладкий привкус во рту, сыпь на кожных покровах и жжение в глазах, заложенность носа и кашель, обострение большинства хронических заболеваний. Страдают не только люди, но и природа – за ночь могут «сгореть» розы, растения покрыты жирным налетом, страдают и пропадают все плодоносящие культуры.
Если в прошлом году, после выбросов, еще можно было получить хоть какую-то информацию, то сейчас это стало невозможным. Сотрудники предприятий ссылаются на то, что «не имеют права говорить об обстановке».
Гидрометцентр Крыма отчитался по состоянию воздуха в июле 2019 года – «уровень загрязнения высокий, превышают норму по 5 показателям: оксид углерода, хлористый водород, диоксид азота, фтористый водород, взвешенные вещества. Однако, исходя из «правдивости» большинства отчетов, этот можно увеличить в разы.
Задумались власти? Да. И… ускорили темпы роста производства, а к концу текущего года хотят увеличить их почти в 2 раза. И в данном случае можно быть абсолютно уверенными в том, что завод не будет закрываться (налоги, деньги), а очередная волна будет спущена на тормозах.
В сентябре 2019 года такая же ситуация повторилась и в поселке Ленино, где оккупационные власти построили нефтебазу в непосредственной близости от жилых домов. Теперь уже здесь местные жители стали массово жаловаться на чрезмерно загрязненный воздух, затрудненное дыхание, головные боли, привкус горечи во рту и боли в желудке. Сейчас многие уехали, а оставшиеся собирают подписи к «главе Крыма» и записывают видеообращение, в котором говорят о том, что «терпеть издевательство над здоровьем жителей поселка нет больше сил».
[embedyt] https://www.youtube.com/watch?v=q3pvScwQqS0[/embedyt]
В планах Кремля… уничтожение Крыма?
Буквально недавно оккупационные власти заявили также о том, что на севере Крыма будет построен химический завод по производству хлора, «Крымский содовый завод» увеличит производственные мощности кальцинированной соды, а предприятие залива Сиваш будет проводить разведку и добычу полезных ископаемых. И если все это действительно произойдет, уже созданные проблемы не будут решены в ближайшее время, завод по производству хлора будет построен, то это может стать уже последней каплей в экологии некогда курортного региона.